Όπως σας είχαμε γράψει από τότε, οι αλλαγές δεν έρχονται σε μια μέρα,έτσι λοιπόν στην συγκεκριμένη απεργία έγινε άλλο ένα βήμα.Το πανό μας όχι μόνο ήρθε στη πλατεία και άνοιξε, αλλά κατέβηκε στο δρόμο και μετείχε στην πορεία.

Η συμμετοχή στην πορεία ήταν αντιστρόφως ανάλογη με αυτή της συμμετοχής στην απεργία! Όμως έστω και οι λίγοι που βρεθήκαμε εκεί κάναμε το λιγότερο μου μπορούσαμε να κάνουμε κάτω από τις συνθήκες που ζούμε,λάβαμε μέρος στην απεργία.

Όλα τα άλλα σας το έχουμε ξαναγράψει είναι φτηνές δικαιολογίες!!

Στην πορεία υπήρχαν κόμματα, κινήματα και μέτωπα που μετείχαν σε αυτήν, παρόλο που πρόταγμα τους είναι η απεργία διαρκείας και ενώ γνωρίζουν ξεκάθαρα ότι με τουφεκιές δεν αλλάζει ο κόσμος. 

Όπως π.χ το ΕΠΑΜ που βρισκόταν ακριβώς πίσω μας.

Γνωρίζουν όμως επίσης ότι με το να απέχεις ή να χλευάζεις την 24ωρη, σίγουρα δεν πρόκειται να έρθει καμιά ωφέλιμη αλλαγή, πόσο περισσότερο η απεργία διαρκείας, το πιο πιθανό είναι λόγο αυτής της αποχής, να έρθει μια  ώρα γρηγορότερα η κατάργηση της μέσα από μνημονιακό νόμο, ο οποίος είναι προ των πυλών και αφορά την γενικότερη καταστολή των εργασιακών ελευθεριών.

Οι τελευταίες εξελίξεις σε ότι αφορά τον κλάδο μας,έπειτα και από την συνάντηση των συνδικάτων των μεταφορών με τον αρμόδιο υπουργό μόνο  ενθαρρυντικές δεν είναι,μαρτυρούν το κλίμα του διαλόγου και προδικάζουν το ξεκίνημα νέων κινητοποιήσεων και σε συντεχνιακό επίπεδο.

''Ο υπουργός απάντησε αρνητικά στα αιτήματα για μείωση της τιμής των εισιτηρίων, προσλήψεις προσωπικού και την επαρκή επιχορήγηση των μέσων με σκοπό την αγορά ανταλλακτικών και τη συντήρηση των οχημάτων.

Αντέταξε την πιθανότητα η βαριά συντήρηση να γίνεται από τις υποδομές της Αστυνομίας και του Στρατού χωρίς να δώσει περαιτέρω διευκρινίσεις. Είπε ακόμα ότι ο έλεγχος των εισιτηρίων μπορεί να διεξάγεται και από τους οδηγούς παράλληλα με την εργασία τους!''

ΟΛΟΙ,ΟΛΕΣ ΣΤΗΝ ΓΕΝΙΚΗ, ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ,ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ, ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ 4 ΦΛΕΒΑΡΗ

ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ